Международная доставка чернил для струйной печати: паспорт безопасности материала (MSDS), правила перевозки опасных грузов и таможенные правила. Часть I.

Чернила для струйной печати (CIJ) Как правило, они содержат органические растворители, красители/пигменты и добавки; большинство из них классифицируются как легковоспламеняющиеся жидкости — категория опасных материалов. Следовательно, их международная транспортировка требует строгого соблюдения протоколов управления паспортами безопасности материалов (MSDS), правил перевозки опасных грузов и таможенного законодательства различных стран. Конкретные требования изложены ниже:

I. Требования к паспорту безопасности материала (MSDS).

1. Стандарты подготовки

Международные стандарты: Должны соответствовать требованиям Глобально гармонизированной системы классификации и маркировки химических веществ ООН (GHS), Международного кодекса морских опасных грузов (IMDG Code) и Правил IATA по опасным грузам (IATA DGR). Экспорт в Европейский Союз должен соответствовать регламенту REACH, а экспорт в Соединенные Штаты — стандартам OSHA.

Внутренние стандарты: Необходимо соответствовать Руководству по подготовке паспортов безопасности химических веществ (GB/T 16483-2008), которое включает 16 обязательных разделов:

Идентификация продукта и компании

Состав/Информация об ингредиентах (необходимо указать номер CAS и процентную концентрацию для всех ингредиентов)

Идентификация опасностей (физические опасности, опасности для здоровья, опасности для окружающей среды)

Меры первой помощи

Меры пожаротушения

Меры по предотвращению случайных выбросов

Обращение и хранение

Контроль за воздействием/Средства индивидуальной защиты

Физические и химические свойства (ключевые параметры, такие как температура вспышки, значение pH, содержание летучих органических соединений, температура кипения и т. д.)

Стабильность и реактивность

Токсикологическая информация

Экологическая информация

Вопросы утилизации

Транспортная информация

Нормативная информация

Прочая информация

2. Требования к соблюдению нормативных требований

Языковые требования: Необходимо предоставить версии на китайском и английском языках; для экспорта в определенные страны также требуется версия на местном официальном языке.

Срок действия: Паспорта безопасности материалов (MSDS) необходимо периодически обновлять; их необходимо переиздавать при каждом изменении состава или обновлении нормативных требований.

Организация, занимающаяся подготовкой: Подготовка может осуществляться собственными силами предприятия или передана на аутсорсинг стороннему агентству, имеющему аккредитацию CMA/CNAS. Стоимость составляет приблизительно 80-110 долларов США за документ, а срок подготовки — 3-5 рабочих дней.

II. Классификация опасных грузов и требования к перевозке грузов.

1. Определение опасных свойств

Классификация чернил для струйных принтеров должна определяться на основании «Сертификата идентификации условий транспортировки груза», выданного независимой организацией.

2. Требования к виду транспорта

(1) Морские перевозки (наиболее распространенный вариант)

Применимые правила: Международный морской кодекс по опасным грузам (МКГ; в настоящее время последняя версия — поправка 42-24).

Требования к документации:

Паспорт безопасности материала (MSDS) (должен четко указывать номер ООН, класс опасности и группу упаковки).

Идентификационный и классификационный отчет для воздушных/морских перевозок грузов, выданный аккредитованным CMA/CNAS учреждением (действителен в течение 1 года).

Сертификат соответствия требованиям к упаковке опасных грузов (широко известный как «Сертификат на упаковку опасных грузов», выдается местными таможенными или товарно-инспекционными органами).

Декларация об опасных грузах (на китайском и английском языках) и инструкция по организации морских перевозок (должна четко указывать класс опасности и номер ООН).

Требования к упаковке:

Необходимо использовать сертифицированную ООН, герметичную и непротекающую упаковку; на упаковке должны быть четко указаны номер ООН, маркировка опасности и пиктограммы GHS.

Вместимость отдельной упаковки не должна превышать установленные нормативными требованиями пределы (например, для жидкостей группы III максимальная вместимость составляет 25 л на контейнер).

Внешние картонные коробки должны быть укреплены и снабжены этикетками с указаниями по обращению, такими как «Этой стороной вверх» и «Хранить в сухом месте».

(2) Авиаперевозки

Применимые правила: Правила IATA по опасным грузам (DGR); стандарты здесь строже, чем для морских перевозок.

Особые требования:

Воспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки < Грузы с температурой 23°C запрещено перевозить в качестве генеральных грузов; их необходимо регистрировать как опасные грузы.

Небольшие упаковки (≤ 100 мл) могут подпадать под исключения из правил перевозки в рамках положений о «исключительных количествах» или «ограниченных количествах»; хотя сертификат на упаковку опасных грузов не требуется, соответствующие этикетки/маркировки должны быть размещены.

Для воздушных перевозок необходимо предоставить дополнительный идентификационный и классификационный отчет; каждый отчет действителен только для одного конкретного рейса.

(3) Наземный транспорт (трансграничный железнодорожный/автомобильный)

Применимые правила: Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (ADR); Правила автомобильной перевозки опасных грузов (JT/T 617)

Требования в основном соответствуют требованиям к морским грузоперевозкам; обязательным является выбор перевозчика, обладающего необходимой квалификацией для перевозки опасных грузов.